Stage 1 Zaterdag, 3 januari Buenos Aires > Santa Rosa
  Verbinding: 196 km - Special: 371 km -Verbinding: 166 km Totaal: 733 km
  Hoogte: Tussen 50 en 300m 80% zand en 20% aarde.
Velen hebben gehoord van La Pampa, waar mannen de reputatie hebben van "ruw, maar altijd beleefd". Dit eerste deel zal de gelegenheid bieden om kennis te maken met de lengte van deze uitgestrekte vlaktes. De Dakaristen werden nog nooit geconfronteerd zo'n lange eerste special. Meer dan 400 km snelle routes, misschien wel de snelste op het programma, Dit zal een echte warming-up zijn . Het zal de gelegenheid zijn voor iedereen om zich te ontdoen van alle problemen van de jet lag.
Stage 2 Zondag, 4 januari Santa Rosa > Puerto Madryn
  Verbinding: 0 km |- Special: 237 km - Verbinding: 600 km Totaal: 837 km
  Tussen 300 en 600m 10% zand, 70% aarde 20% stenen.

De langste etappe van de rally, maar niet de moeilijkste. Moet worden benaderd met waakzaamheid en, er zal alles inzitten van een Dakar rally. Na een snelle eerste deel van de special zal een voorproefje van het zand volgen. Op het overharde van deze proef zullen de co-piloten die niet opgelet hebben tijdens de navigatie cursus in de problemen komen en ervoor moeten waken niet in kringetjes rond te rijden.
Stage 3 Maandag , 5 januari Puerto Madryn > Jacobacci
  Verbinding: 70 km - Special: 616 km - Verbinding: 8 km Totaal: 694 km
  Tussen 100 en 1500m 70% aarde en 30% stenen.
De derde dag van de rally zal de special een zware dobber worden , meer dan 600 km vol variatie. En dan bedenken dat de grootste problemen nog moeten gaan komen. De binnenkomst in Patagonië zal gepaard gaan met een significante verandering in het terrein. Het landschap is veel heuvelachtiger, en degenen die de voorkeur geven aan de lange bochten zullen vinden wat ze zoeken. Oriëntatie gebeurt met behulp van de meren, ongeveer tien in de hele dag, en vele roze flamingo's zullen de weg wijzen..
Stage 4 Dinsdag, 6 januari Jacobacci > Neuquen
  Verbinding: 4 km - Special: 459 km - Verbinding: 25 km Totaal: 488 km
  Tussen 300 en 1200m 20% zand, 50% aarde en 30% stenen.
Aan het begin van deze etappe, zullen de rotsige wegen een zware druk leggen op de armen van motorrijders, degenen die gewend zijn aan "wadi's" zullen de Argentijnse "Rios" met dezelfde voorzichtigheid moeten nemen. Daarna komen de eerste zanderige delen en kilometers lange off-road zullen een sensatie zijn voor de liefhebber van de woestijn.. Voorzichtig nu! Fouten kunnen hier kostbaar:zijn. De rit richting Neuquen heeft alle ingrediënten om de ranglijsten door elkaar te schudden.
Stage 5 Woensdag, 7 januari Neuquen > San Rafael
  Verbinding 173 km - Special: 506 km- Verbinding: 84 km Totaal: 763 km
  Tussen 400 en 2500m
110km tussen 1500 en 2000m
30km tussen 2000 en 2500m		 25% zand, 40% aarde 35% stenen.
De grote test van de eerste week van de race zal wellicht worden gestreden op de weg naar San Rafael. De lange afstand zal verplichten teams te allen tijde geconcentreerd te blijven . Ze zullen ook worden geconfronteerd met een echte duinenrij van bijna twintig kilometer lang. Lange off-road trajecten zullen worden afgewisseld met veel meer technische delen van de "Rios". De Cordillera is te zien aan de horizon, maar het nemen van tijd tot toertisten is uit den boze: een te late aankomst in het bivak zal nu ernstige gevolgen kunnen hebben.
Stage 6 Donderdag, 8 januari San Rafael > Mendoza
  Verbinding: 76 km - Special: 395 km - Verbinding: 154 km Totaal: 625 km
  Tussen 400 en 2000m
70km tussen 1500 en 2000m
20km tussen 2000 en 2500m		 25% zand en 75% aarde.
Een dag opnieuw vol variatie, de special begint met ongeveer zestig kilometer duinen. Het parcours wordt makkelijker in het tweede deel, maar er zal misschien ook oponthoud zijn door een breed fjord die moeten worden doorkruist en er zal vaardigheid nodig zijn om een nat pak te voorkomen.. Bij aankomst in Mendoza, zal de rally doordringen tot de uitlopers van het Andes gebergte.
Stage 7 Vrijdag, 9 januari Mendoza (ARG) > Valparaiso (CHL)
  Verbinding: 80 km- Special: 419 km - Verbinding: 317 km Totaal: 816 km
  Tussen 700 en 3250m --
30km tussen 1500 en 2000m
30km tussen 2000 en 2500m
20km tussen 2500 en 3000m
15km tussen 3000 en 3250m		 50% zand, 35% aarde en 15% stenen.
De verscheidenheid van terreinen en landschappen, een constant gegeven voor de Dakar 2009, blijkt eens te meer in dit stadium, waarin, naast een verandering van land, het merendeel van de concurrenten maakt kennis met de Cordillera van de Andes. Alvorens zich te meten met de bergen, moeten ze van een reeks van duinen oversteken en de fesh fesh, die identiek is aan Sahara zand, verdragen. de inwoners van de regio noemen dir "guadal". Ten aanzien van de bergen, de deelnemers zullen enkele pasages nemen op 3000 meter hoogte over technische routes, en zullen soms een glimp opvangen van de Aconcagua, het hoogste punt in de Andes (6959 m). Vervolgens zullen de concurrenten over de grens de zee bereiken te Valparaiso.

Stage 8 Zondag, 11 januari Valparaiso > La Serena
  Verbnding: 245 km - Special: 294 km - Verbinding: 113 km Totaal: 652 km
  Tussen 300 en 1000m 100% aarde.
Na een rustdag aan de kust van de Stille Oceaan, staat een eenvoudige rit op het programma. Op mid-range berg-wegen rijden Hotshots moeten echter goed op hun spullen letten. een rit voor navigatie specialisten, maar opgelet tijdens deze rit kan meer verloren dan gewonnen worden.
Stage 9 Maandag, 12 januari La Serena > Copiapo
  Verbinding: 88 km - Special: 449 km - Verbinding: 0 km Totaal: 537 km
  Tussen 0 en 1600m 40% zand, 35% aarde en 25% stenen.
Wij zijn op de eerste beslissende stap van een trilogie. De reputatie van Atacama-woestijn, die bekend staat als' s werelds droogste, zal worden getest door de deelnemers. Degenen die duinen hopen te vinden zullen worden beloond. Maar zij zullen ook worden voorzien van een genereuze bijdrage van gesteenten. Deze fase is een typisch voorbeeld van de Dakar 2009, met tal van veranderingen van het terrein. De positionering van moeilijkheden, met lange stukken van de duinen aan het eind, zullen de piloten tot het uiterste moeten gaan. Zij moeten aantonen multi-getalenteerd te zijn en voorzien zijn van een hoge dosis doorzettingsvermogen.

Stage 10 Dinsdag, 13 januari Copiapo > Copiapo
  Verbinding: 20 km- Special: 666 km- Verbinding: 0 km Totaal: 686 km
  Tussen 1000 en 2900m --
100km tussen 1500 en 2000m
50km tussen 2000 en 2500m
40km tussen 2500 en 2900m		 30% zand, 45% aarde en 25% stenen.
De special is gewoon de langste en moeilijkste van de rally. Zoals op de vorige dag, zullen de deelnemers worden geconfronteerd met een reeks van duinen aan het eind van de dag een traject van meer dan honderd kilometer. En in dit gebied, zullen zelfs de grootste specialisten worden geconfronteerd met iets nieuws. De Chileense duinen zijn echte bergen van zand, en piloten moeten leren klimmen en afdalen over meer dan een kilometer. Een andere onbekende, de extreme hitte van de regio en niemand weet precies hoe het zand zich zal gedragen.
Stage 11 Woensdag, 14 januari Copiapo > Fiambala
  Verbinding: 20 km -Special: 215 km-Verbinding: 445 km Totaal: 680 km
  Tussen 0 en 1700m 50% zand, 20% aarde en 30% stenen.
Op deze meest majestueuze etappe van de rally, zullen destrategische talenten van copiloten worden getest. In de ochtend,zullen de voertuigen de Stille Oceaan verlaten en in de richting van de grens gaan. Voortdurend moet men kiezen welk dal te nemen. De terugkeer naar Argentinië zal door de betoverende omgeving van de Paso San Francisco, op een hoogte van bijna 4700 meter zorgen voor een "dag van kleuren", De deelnemers passeren een zanderig landschap dat lijkt op Mauritanië. En als het lot daarbij een handj helpt gaan we een 'Boliviaanse winter meemaken, een zeldzaam fenomeen met soms sneeuwval in het midden van de zomer!
Stage 12 Donderdag, 15 januari Fiambala > La Rioja
  Verbinding: 4 km- Special: 253 km - Verbinding: 261 km Totaal: 518 km
  Tussen 1300 en 2700m --
100km tussen 1500 en 2000m
70km tussen 2000 en 2500m
10km tussen 2500 en 2700m		 70% zand, 20% aarde en 10% stenen.
Met betrekking tot een overgang, deze proef is een concentraat van techniek. Verschillende soorten van duinen worden aangetroffen, waaronder de zeer geduchte "witte duinen". Drie dagen voor de aankomst, kan het klassement nog doorelkaar schudden vooral omdat de assistentie voertuigen geen toegang zullen hebben tot het Fiambala bivak. De gouden regel is nog steeds: "wees zuinig op uw materiaal".
Stage 13 Vrijdag, 16 januari La Rioja > Cordoba
  Verbinding: 161 km- Special: 545 km- Verbinding: 47 km Totaal: 753 km
  Tussen 500 en 2200m --
200km tussen 1500 en 2000m
40km tussen 2000 en 2200m		 100% aarde.
Na het afleggen van duizenden kilometers, zullen de deelnemers worden geconfronteerd met een eerste klas fysieke uitdaging in deze op een na laatste etappe. De top piloten moeten hun positieverdedigen , terwijl de amateurs strijden om overleven. Fouten nu kunnen zorgen voor bittere herinneringen, want dit zal de dag van cactussen worden. Op bivak, zullen de artsen ongetwijfeld gaan zwaaien de pincet. Tot slot, voor de experts van de traditionele manifestaties, bepaalde routes maken deel uit van het patrimonium van het voetbal kampioenschap voetbal dat elk jaar plaats vindt in Cordoba. De garantie voor de liefhebbers.van een groot feest.
Stage 14 Zaterdag, 17 januari Cordoba > Buenos Aires
  Verbinding: 224 km- Special: 227 km- Verbinding: 341 km Totaal: 792 km
  Tussen 150 en 300m 80% zand en 10% aarde.
Het avontuur begon op La Pampa. Na te een rit door 2 landen,vinden de deelnemerseen meer vertrouwde type landschap. Op lange, glooiende routes, blijft uiterste concentratie noodzakelijk. Degenen die aankomen met een in Buenos Aires zullen een lus gereden hebben zoals nooit tevoren in een rallyraid. ze zullen thuiskomen met herinneringen zie ze niet snel zullen vergeten
  Bron: www.dakar.com / Tommeke - vertalingen: MotorsportsMediaService